[Highway Techno Fair 2021] Htf_2021 – West Japan Expressway Engineering Shikoku Co., Ltd.

Este es un sistema de discriminación automática de neumáticos de invierno,
Cuando hay una regulación de los neumáticos de invierno en una carretera,

Es el sistema utilizado.
La estructura se ve con la cámara,

Con la unidad principal con una PC y un monitor en frente,

Aquí hay tres luces de neumáticos y

Tiene una iluminación que se opone al neumático trasero.
Contenido,

Está en la parte delantera, iluminando con un neumático ligero, con la superficie del neumático,
La iluminación que hace que el neumático lateral posterior se destaca, y se resalta la imagen del neumático.

Tomando el neumático con el cuerpo montado en la cámara,

Aquí, es infantil, esto es normal, y
Es un sistema que determina automáticamente.

Al usar esto, suele ser un reglamento de llantas de invierno,
Un Point Representante para determinar el neumático utilizado,

Puede reducir el tiempo que se necesita para inspeccionar.

Al instalar esto, un automóvil que se ejecuta para regulaciones de neumáticos de invierno,
Si puede ejecutarse a aproximadamente 30 kilómetros de velocidad, después de ejecutar el sitio de inspección,

Este auto está bien, no es bueno,

Juzgará de inmediato, así que creo que ese es el mejor punto.