[MOVILIDAD FUTURA ASIA 2022] TAXI ELÉCTRICO VOLADOR – eAVIÓN

Hola buenas tardes. Mi nombre es Vishnu.
Vengo de la empresa ePlane, o de la empresa de aviones eléctricos.
Somos una empresa nueva con sede en IT Madras en India, Chennai.

Básicamente, lo que estamos tratando de hacer es construir un taxi volador eléctrico de dos plazas.

Ese es el objetivo final.
Estamos tratando de hacer esto fuera de la India fundamentalmente, para poder ofrecer esto como un servicio de taxi volador.

Entonces, el objetivo final sería permitir que los agregadores de taxis tengan esto como una línea de productos en su aplicación.
Para empezar, estamos tratando de construir el avión más compacto del mundo.

Está hecho de compuestos de carbono completos, lo que significa que es bastante ligero.
Son solo unas 1,4 toneladas en total.

Va a ser bastante compacto.
Tiene un tamaño aproximado de 5 metros, que es el tamaño de 2 autos estacionados uno al lado del otro.

La razón por la que seguimos adelante y decidimos construir algo como esto es para descongestionar los espacios urbanos.
Nos hemos dado cuenta de que muchas de las ciudades urbanas del mundo actual,

están muy congestionados en términos de expansión de carreteras, lo que significa que usted puede expandir las carreteras.

Es bastante difícil, hay muchos desafíos socioeconómicos para eso.
Pero cambiar la movilidad al aire será lo siguiente.

¿Y cómo hacemos esto de manera sostenible y a escala?
Por eso dijimos que comenzaríamos con una plataforma de dos plazas.
Y puede que con el tiempo se construyan plataformas más grandes, ¿verdad?

Así que eso es lo que estamos haciendo.
Así que actualmente estamos en el proceso de construir un prototipo a escala inferior, que llamamos E50.

Entonces, E200 es mi producto estrella.
Nombrado E200 porque lleva 200 kilos de carga.
E50 es un producto de subescala que puede transportar 50 kilos de carga.

Entonces, el E50 seguiría siendo un dron.
Pero este es un avión que estamos tratando de construir.
Entonces, fundamentalmente lo que me gustaría que entendieras es,

estamos construyendo esto a escala, no necesariamente competirá con el helicóptero.
Queremos probar y ver si podemos hacer que las masas usen esto, para, ya sabes, un viaje urbano rápido.

Entonces, con una sola carga, el avión tiene un alcance de aproximadamente 200 kilómetros.

Pero no tenemos la intención de volar por un rango completo.
¿Quieres hacer múltiples saltos dentro de la ciudad, verdad?
Lo que significa que la razón por la que construimos la plataforma nosotros mismos es para mantenerla sensible al precio.

Para que no sea mucho más que tomar un Grab o Uber.

Ya sabes, en cualquier parte del mundo.
Entonces, así es como planeamos hacerlo.
Entonces, estamos tratando de expandirnos al sudeste asiático,

En el momento en que tengamos la certificación, porque la estructura de costos de donde vengo y mucho amplio,
y lugares alrededor del sudeste asiático, es más o menos lo mismo.

Los casos usados ​​son más o menos los mismos.
Tenemos ciudades pequeñas, que están densamente pobladas, pequeñas carreteras, que sabes que luchamos por expandirnos.

Ahí es donde estamos.